【プリウスミサイルはクラウンミサイルに水平展開】新クラウン全車「エレクトロシフトマチック」を標準装備

あるAnonymous Coward 曰く、

https://kuruma-news.jp/photo/533055#photo1
新型クラウン（クロスオーバー）は全車がいわゆる電制シフトの「エレクトロシフトマチック」を標準装備します。
歴代クラウンでは初採用となりますが、近年発売されるトヨタの電動車では徐々に珍しくなくなりつつある装備で、近年発売されたトヨタ車では2022年1月発売のトヨタ新型「ノア／ヴォクシー」の一部仕様でも似た形状が採用されています。
形状は一般的なシフトレバーと比べて短いほか、シフトポジションの選択後レバーが定位置に戻ることが最大の特徴です。

「水平展開」とは、トヨタが大好きな「カイゼン」に措いて、問題を改善した時、広く他方面も見直し適応できるならば水平展開する事を指す。
そしてこのシフトポジションの選択後レバーが定位置に戻ることが最大の特徴である「エレクトロシフトマチック」こそが、プリウスミサイルの主因ではないかと広く思われている。
古い人間と仰るでしょうが、タレコミ子には一見でこのシフトレバーを使う自信はありません。

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