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>クローズなシステムを使用するSonyやMicrosoftそりゃ、世の中の大半のソフトやシステムはクローズなわけ、自動車や飛行機や洗濯機の制御ソフトが公開されてないだの、PS4やスーパーカブの設計書が公開されてない、と言うのと同じ違和感。
クローズだっていいじゃない、という程度なんだが。
飛行機や洗濯機はともかく、自動車やゲーム機の場合、オープンな製品であれば、サードパーティやアマチュアが関連製品を開発することが楽になる、もしくは認める姿勢がある。
スーパーカブの場合は、そもそもデッドコピーでさえ、大きな困難なく製作できるので、ちょっとこの話題にそぐわない。ただ、もし、ホンダがサードパーティを認めない政策を取っていたら、これほどまでに長期に渡って広く使われることはなかっただろう。
カブみたいに、分解したりして自分で中身を調べて仕組みを理解したりできること。それをオープンソースというのですよ。
この場合はリバースエンジニアリングじゃないですかね?オープンソースでは無いように思います。
皮肉にマジレスだったらごめんなさい。
そりゃソーシャルエンジニアリングであってオープンソース関係無い
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UNIXはシンプルである。必要なのはそのシンプルさを理解する素質だけである -- Dennis Ritchie
クローズだっていいじゃない、ゲーム機だもの (スコア:0)
>クローズなシステムを使用するSonyやMicrosoft
そりゃ、世の中の大半のソフトやシステムはクローズなわけ、自動車や飛行機や洗濯機の制御ソフトが公開されてないだの、PS4やスーパーカブの設計書が公開されてない、と言うのと同じ違和感。
クローズだっていいじゃない、という程度なんだが。
Re:クローズだっていいじゃない、ゲーム機だもの (スコア:2)
飛行機や洗濯機はともかく、自動車やゲーム機の場合、オープンな製品であれば、サードパーティやアマチュアが関連製品を開発することが楽になる、もしくは認める姿勢がある。
スーパーカブの場合は、そもそもデッドコピーでさえ、大きな困難なく製作できるので、ちょっとこの話題にそぐわない。ただ、もし、ホンダがサードパーティを認めない政策を取っていたら、これほどまでに長期に渡って広く使われることはなかっただろう。
Re: (スコア:0)
カブみたいに、分解したりして自分で中身を調べて仕組みを理解したりできること。それをオープンソースというのですよ。
Re:クローズだっていいじゃない、ゲーム機だもの (スコア:1)
この場合はリバースエンジニアリングじゃないですかね?
オープンソースでは無いように思います。
皮肉にマジレスだったらごめんなさい。
Yasuda
Re: (スコア:0)
そりゃソーシャルエンジニアリングであってオープンソース関係無い