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教科書の構成については、携帯性の問題を除けばこういう構成の方が素敵だと思います。日本の典型的な教科書は、進みの早い子供には退屈だと思います。
単位系の問題についても、確かにお金の計
単位系の問題についても、確かにお金の計算とかは多少ややこしくなるかも知れないけど、数学や科学の原理は基本的に単位系非依存なんだから、それほど重要とは思えない。
昔（１０年ぐらい前）高校の化学と物理では気体
世の中のかなりの人が重量と質量の区別がついてないように思えるのは私の妄想でしょうか?
なるほど, それでスピードの出しすぎでガードレールに突っ込む自動車が後を絶たないわけですね.
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Stableって古いって意味だっけ？ -- Debian初級
「アメリカの理数科教育」のページ (スコア:1)
教科書の構成については、携帯性の問題を除けばこういう構成の方が素敵だと思います。日本の典型的な教科書は、進みの早い子供には退屈だと思います。
単位系の問題についても、確かにお金の計
Re:「アメリカの理数科教育」のページ (スコア:0)
昔（１０年ぐらい前）高校の化学と物理では気体
単位の混乱を言ったら (スコア:1)
世の中のかなりの人が重量と質量の区別がついてないように思えるのは私の妄想でしょうか?
Re:単位の混乱を言ったら (スコア:0)
「質量」が問題になる場面に遭遇することはないのでは？
（「質・量ともに．．．」と言う場合を除く）
Re:単位の混乱を言ったら (スコア:2, おもしろおかしい)
なるほど, それでスピードの出しすぎでガードレールに突っ込む自動車が後を絶たないわけですね.
Re:単位の混乱を言ったら (スコア:0)
すんまそん、なんでそうなるのか全然理解できないんだけど・・
「重量」と「質量」の違いは理解してるつもりだけど・・
（「重量＝重力の大きさ」「質量＝慣性の大きさ」でOKだよね？）
解説きぼんぬ。
＃理解できないのでAC。
Re:単位の混乱を言ったら (スコア:0)
「重量=質量*加速度(地球では1G)」であって、重量と重力は等しくないです。重力は力の事だし。
で、少なくとも古典物理では「力=質量*加速度」だから、厳密には遠心力やブレーキ時の減速力に重量は影響しないって事では。更に厳密に言うと、
Re:単位の混乱を言ったら (スコア:2, 参考になる)
貿易の時、困るよ。
赤道付近と高緯度では馬鹿にできない誤差になります。
穀物なんかを重量で量った日にゃ、船１隻で何トン違うか？
そういう訳で、秤は、基準質量で較正しています。
（力学的な力で較正するんじゃなく、『モノ』の質量を基準にしている）
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