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以前、工事現場の警備のバイトをしていたことがあるのですが、そのときに、トラックの運転手に結構右翼っぽい感じのデコをしている人が多いのに気付きました。直接話した事はないのですが、どうしてそうなのかと考えたところ、「普段から日本中を巡って日本に愛着を持つ一方、道路行政の不備から国に不満を持ちやすいため」と結論づけました。それが正解かどうかはわかりませんが、特定の職種が、その特殊な経験により、一定の思想的傾向を持つ事は十分にあるのではないでしょうか。
この場合、エンジニアは詰めて仕事をするので神経質になることが多く、その不満のはけ口を政治に求める、とか。もしくは、自分の能力を発揮出来る場所をさまようと、テロなどにたどり着くとか。まあ、既存のテロリストが工作をしやすいエンジニアを勧誘する傾向にあるというのが本当かも知れませんが。
「愛国心はならず者の最後の砦」という言葉がありましてな。職種が何であるかは関係なくて、底辺の人間には愛国心ぐらいしかプライドを持てる対象がないというだけの話。
そして、選ばなくてはならない局面で選べないという罠に落ちる。
選ぶも地獄、選ばぬも地獄。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
なぜトラックの運ちゃんに右曲がりな人が多いのか (スコア:1, 興味深い)
以前、工事現場の警備のバイトをしていたことがあるのですが、そのときに、トラックの運転手に結構右翼っぽい感じのデコをしている人が多いのに気付きました。
直接話した事はないのですが、どうしてそうなのかと考えたところ、「普段から日本中を巡って日本に愛着を持つ一方、道路行政の不備から国に不満を持ちやすいため」と結論づけました。
それが正解かどうかはわかりませんが、特定の職種が、その特殊な経験により、一定の思想的傾向を持つ事は十分にあるのではないでしょうか。
この場合、エンジニアは詰めて仕事をするので神経質になることが多く、その不満のはけ口を政治に求める、とか。
もしくは、自分の能力を発揮出来る場所をさまようと、テロなどにたどり着くとか。
まあ、既存のテロリストが工作をしやすいエンジニアを勧誘する傾向にあるというのが本当かも知れませんが。
Re: (スコア:0, フレームのもと)
「愛国心はならず者の最後の砦」という言葉がありましてな。
職種が何であるかは関係なくて、底辺の人間には愛国心ぐらいしかプライドを持てる対象がないというだけの話。
Re:なぜトラックの運ちゃんに右曲がりな人が多いのか (スコア:0)
私の感覚では、愛国心は大いに結構ですが選民思想が漂ってきたら危険と感じます。
Re: (スコア:0)
そして、選ばなくてはならない局面で選べないという罠に落ちる。
選ぶも地獄、選ばぬも地獄。